FERROMODELISMO VALPARAÍSO

  Construido con aluminio, algunas maderas y otros elementos, posee un motor de 2 polos de corriente contínua de 12 volt, tiene además luz interior con pasajeros y chofer sentados. La catenaria es solo de prueba. El trolley se desplaza tal cual es en la realidad, con averías estructurales, manchas, modificado y toma la energía desde sus suspensores. La estación o paradero fabricado con madera ( el que existió en la Avenida Argentina). Es en escala 1:72

  Después de mas de 7 décadas , vuelve el tranvía Belga de dos pisos a Valparaíso. Tranvía La Brugeoise, Nicaise et Delcuve, escala Ho, motor de corriente continua y luz interior, metálico con detalles en madera, la idea es dar una apariencia real, desgastada y deteriorada de la época. En el pasado, fueron diferentes a cualquier otro tranvía construído en Europa (Belgica) y fueron los mas originales de américa del sur. La CEV, compañía de electricidad de Valparaíso probó los primeros carros en Diciembre de 1923. Las puertas centrales permitían el ingreso de pasajeros desde la acera como en las plataformas destinadas a los pasajeros.En 1943, la alcaldía de Viña Del Mar, alego que estos tranvías por su peso dañaban las calles, siendo posteriormentes partidos por la mitad, es decir, se suprimió el segundo piso.De trocha 1, 676 mm, con 2 escaleras en cada extremo de su interior.. Fueron 23 en total, con 8 pares de ruedas . numerados de 501 a 523, capacidad de pasajeros de 108. El pr...

  Ex estación El Colorado, IQUIQUE (Ferrocarril de Iquique a Pintados) Modelo fabricado en escala 1:87, basado en un plano y ambientado a inicios de la década de los noventas, construido 100 % a mano, sin impresoras en 3 D, demorándome una semana en su construcción. Fue la última estación en permanecer íntegra y en servicio hasta principios de la década del 2000 cuando fue desarmada en el 2005. En 1921 se acepto en ese entonces la propuesta de Don Luis Bengoa para la construcción de la estación, terminada en 1923. Ya en 1927 se encontraban construidas las dependencias aledañas como la maestranza y la casa de máquinas. En la actualidad existe una réplica de la estación, debido a que la construcción completa no se pudo mover, porque las paredes eran de concreto,pese a que en su mayoría fue utilizado pino oregón en su construcción, se intento recuperar todos los elementos arquitectónicos y maderas que formaban parte del edificio. Correspondiente a una estación de primera clase, fuer...

Una maqueta simple, para un departamento pequeño, escala H0, con sistema análogo y digital

Construido a partir de planos propios, fotografías de época, madera, cartón , aluminio y otros elementos , dándole el mayor realismo, escala 0.